Человек не может существовать без отдыха. Работа приносит деньги и, возможно, удовлетворение, но физическое и психическое здоровье иногда требует полной «перезагрузки». Для большинства наших соотечественников хотя бы раз в год съездить за рубеж – это полезная привычка. Так почему бы им не помочь? Для этого нужно открыть туристическую фирму, которая бы предоставляла качественные и доступные услуги. Почему бы и нет, ведь ничего сложного в этом деле нет.Стоит отметить, что данная статья – это не пошаговая стратегия к действию. Но в ней есть ряд полезных рекомендаций, которые можно применить в реальном бизнесе.

Рекомендуем прочитать:

Начинать туристический бизнес нужно с идеи

Первое, что потребуется,идея. Поверьте, в современном туристическом бизнесе конкуренция невероятная. Необходимо быть готовым вступить в эту борьбу и занять свое место в перечне лучших турфирм. В противном случае за дело можно не браться. В данной сфере деятельности есть множество факторов, которые не зависят от руководителя. Именно поэтому треть компаний закрывается уже через год работы. Это – реальная статистика. Если вы знаете, как действовать, то почему бы не рискнуть.

Помещение — основа хорошего бизнеса

Для туристической компании на первом месте должен стоять выбор помещения. Если не хватает денег на нормальный офис, стоит отложить открытие фирмы до лучших времен. Будьте готовы к затратам. В частности, придется раскошелиться на арендную плату (около 1000 американских долларов в месяц). Конечно, эта сумму очень усредненная. За такие деньги можно организовать свой офис где-то на 3-4 этаже бизнес-центра в большом городе с площадью не больше 15-20 кв. метров.

Рекомендуем прочитать:

Выбор офиса необходимо производить с учетом специфики бизнеса. К примеру, если ведется обслуживание индивидуальных клиентов, то особое внимание должно быть уделено комфорту сотрудников и туриста. При этом не обязательно, чтобы офис турфирмы имел отдельный выход на улицу и был расположен в центральной части города.

В случае, когда бизнес ориентирован на обслуживание групп, то лучше отдавать предпочтение помещению вблизи мест большого скопления людей. К примеру, отлично подойдут станции метро, торговые центры и так далее. При этом обязательным условием является наличие отдельного выхода – это сделает обслуживание более удобным, а работу – безопасной. Кроме этого, на входе в офис должен устанавливаться видео домофон. В крайнем случае, можно нанять охранника.

Поиск помещения для офиса – дело хлопотное. Проще всего почитать объявления в газетах, интернете, поспрашивать своих знакомых. Есть и другой вариант – пройтись по городу, подыскать несколько понравившихся зданий и более предметно уточнять возможность снятия помещений.

Рекомендуем прочитать:

Критерии выбора достаточно просты – наличие телефонной связи и выделенной высокоскоростной интернет-линии. При этом не нужно жить одним днем – работать желательно на перспективу. То есть площадь помещения должна быть такой, чтобы в перспективе можно было расшириться.

Хороший бизнес план — то с чего нужно начинать туристический бизнес

Естественно, ни одна деятельность не обходится без хорошего бизнес-плана, который всегда должен быть под рукой. Это важно, ведь в документе по «полочкам» основные и второстепенные задачи предпринимателя. В плане нужно расписать стратегию развития, программу привлечения клиентов и рекламную компанию, а также учесть все возможные риски. Особое внимание должно быть уделено потенциальным расходам. При этом все траты стоит множить на коэффициент 1.5, что позволит избежать неприятных ситуаций с нехваткой средств.

Кадры решают многое — выбираем персонал

Важно правильно подбирать сотрудников. Многие начинающие бизнесмены не уделяют данному аспекту особого внимания, приглашая на работу своих родственников, друзей и просто хороших знакомых. В принципе, ничего страшного в этом нет. Главное, уделять внимание двум основным критериям исполнительности и порядочности. Конечно, новичкам в туристическом деле может не хватать профессиональных навыков, но ведь и заработная плата не является слишком высокой – около 150 долларов. При этом руководитель должен делать все возможное для повышения квалификации подчиненных. Обучение персонала является обязательным.

Рекомендуем прочитать:

Если же денег у новоиспеченного бизнесмена достаточно, то можно начать набор квалифицированных и опытных сотрудников, заработная плата которых будет много выше. Не обойтись в туристической фирме и без бухгалтера, но только после того, как бизнес станет «на ноги». В первые месяцы работы будет мало, поэтому выполнение всех финансовых задач можно поручать специализированным фирмам.

Клиенты — «золото» любого бизнеса

Важный вопрос в туристическом бизнесе – привлечение клиентов, без которых сложно рассчитывать на успех деятельности. Клиенты – очень благодарный народ. Если поездка им понравилась, то они обязательно вернуться и приведут с собой несколько друзей. Люди не склонны к изменениям. Зачем рисковать, если есть проверенный вариант?

Важно сразу придумать свою «изюминку», которая будет отличать вновь открывшуюся турфирму от уже существующих. К примеру, отличия могут быть в режиме работы, акциях, бонусах и так далее. Что касается рекламной компании, то на начальном этапе достаточно будет листовок, а также объявлений в газетах и интернете.

Рекомендуем прочитать:

Туристический бизнес: а какие нужны документы?

И, конечно, при открытии бизнеса не обойтись без оформления целого ряда документов. О требованиях законодательства необходимо уточнить в соответствующих инстанциях. И чаще всего перечень документов напрямую зависит от проводимого вида деятельности. Не обойтись и без лицензии на ведение туристической деятельности (ее еще никто не отменял).
Успешной вам работы.

Нам хотелось бы представить вашему вниманию наши идеи о том, как улучшить положение России на мировом рынке туристических услуг. Ведь в нашей стране есть огромное количество уникальных исторических памятников, о которых мало кто знает за рубежом, но при правильном их позиционировании с помощью этих памятников можно существенно поднять положение России на туристическом рынке.

Как показали предыдущие исследования, туристический потенциал малых исторических городов необычайно велик. Однако отсутствие информации и о большинстве из них (тех, что не входят в Ассоциацию малых исторических городов России), слабо развитая туристическая инфраструктура, сводит на нет всю их историческую ценность. Поэтому в настоящем пункте мы постараемся дать объективные рекомендации по улучшению ситуации на туристическом рынке малых исторических городов России.

Анализ российского и зарубежного законодательства в сфере туризма позволяет выявить положения, которые в российских нормативных актах, регулирующих туристскую деятельность, ранее не рассматривались, а именно: создание системы гарантий выполнения туристской программы, разработка квалификационных требований для профессиональных туристских кадров и включение их в нормативы лицензирования туристских фирм, разработка положения об ответственности за недостоверность рекламы туристских услуг.

Важной задачей государственного регулирования является упорядочение отношений собственности в сфере туристских услуг. Следует отметить приоритетность частной формы собственности в развитии регионального туризма. Именно малое и среднее предпринимательство ориентировано на оптимизированное использование имеющихся ресурсов, высокую степень ответственности госвласти за эксплуатацию туристских возможностей территории.

Государственные предприятия, как правило, оказываются менее прибыльны, чем частные, имеют более низкую эффективность, обладают слабой восприимчивостью к инновациям и неоправданно большим управленческим аппаратом. Т.е. необходимо налаживать систему, где роль государства сводится к развитию социальной и институциональной инфраструктуры туризма.

Необходимо, чтобы государство, создало стимулирующие условия для частного бизнеса, что позволит без существенных финансовых затрат добивается двоякой цели: роста экономики и доходной части бюджета, с одной стороны, и развития регионального туризма и его инфраструктуры - с другой. Хотя, в целом, эта тенденция уже была нами замечена как осуществляемая на государственном уровне.

Многими исследователями особо важным для регионального туризма признается его программно-целевое развитие. При этом отмечается приоритетность государственной налоговой, кредитной и финансовой поддержки туристского предпринимательства, связанной с вложением значительных государственных средств (кредитные льготы, субсидии, освобождение от налогов, пошлин и т.д.). Сегодня, согласно Крутику А.Б., вполне можно сделать вывод о нецелесообразности применения таких убыточных форм поддержки в современных российских условиях.

Согласно В.Ю.Островской, ведущая роль должна принадлежать более эффективным экономическим формам государственной поддержки, в частности налоговым кредитам, налоговому и таможенному льготированию, организации целевых инвестиционных фондов, государственным гарантиям по кредитам и лизинговым операциям, а также льготному арендному использованию государственной собственности.

Структурные перемены в современной отечественной экономике позволяет говорить о необходимости кардинальной структурной перестройки регионального туризма в малых исторических городах, в первую очередь, путем изменения приоритетов - перехода от исключительной ориентации на элитарный туризм к развитию массовых видов туризма.

Исследование туристской индустрии и рынка туруслуг и предпочтений потребителей позволило выявить приоритеты в развитии регионального туризма по видам и формам реализации туристских услуг.

Основные предложения по развитию регионального туризма со стороны государства ориентированы, прежде всего, на:

1. Развитие социальных программ в туризме в малых исторических городах, развитие учебных туров (специализированный туризм), культурно-массовых программ (событийный туризм);

2. Стимулирование развития инфраструктуры туризма и туристских услуг в малых исторических городах;

3. Поддержку материально-технической базы туризма в малых исторических городах;

4. Реставрацию и ремонт культурно-исторических памятников в малых исторических городах;

5. Развитие туристской бизнес-среды (сотрудничество с научными организациями, стимулирование туристского бизнеса в малых городах и районах) в малых исторических городах;

6. Организацию информационной поддержки туристских объектов

регионального значения в малых исторических городах;

7. Развитие объединений и ассоциаций предпринимателей в туризме и его инфраструктуре в малых исторических городах.

Рассмотрим самые значительные проблемы, мешающие развитию туризма и предложим методы решения на основе наших знаний и мирового опыта решения подобных проблем:

1. Исчезновение памятников культуры. Решение проблемы - разработка единой специальной программы по сохранению памятников истории вне зависимости от значительности памятника (как показывает опыт, бывают случаи, когда на первый взгляд, малозначительный памятник оказывается ключом к более древней истории)

2. Слабое развитие туристической инфраструктуры. В первую очередь, вложения, возможно, частичные вложения заинтересованных фирм с гарантией со стороны государства о возвращении средств в виде прибыли, полученной от туризма фирмам-вкладчикам.

3. Старый автопарк. Решением будет понижение налоговых ставок на импортируемые для туристических целей автобусы, либо льготная система налогообложения на эту категорию иномарок.

4. Маленький поток иностранных туристов в малые исторические города России. Решением станет снижение стоимости визы в страну для иностранцев и решение ряда указанных проблем: стимулирование фирм, занимающихся этим сегментом туристического рынка, создание справочников по малым историческим городам России на иностранных языках, реклама на зарубежном рынке туристического продукта в малых исторических городах страны.

5. Слабая эффективность государственных программ по развитию туризма в малых исторических городах страны. Чтобы решить эту проблему нужно установить централизованный контроль за туристическим рынком страны, выработку новых политически-экономических программ по поддержанию туристического рынка. Необходимо учесть большой географический разброс малых исторических городов. Для чего необходимо усовершенствовать туристическую сеть по стране. Конечно, начало этому уже положено. Существуют интернет-магазины перепродаж туристических путевок по России. Однако они ограничены предложениями первичных фирм. Существует так же Ассоциация Малых Исторических Городов России, однако, туда вступает слишком мало регионов. Необходимо повысить привлекательность вступления в эту Ассоциацию. Этому, на наш взгляд, может послужить просвещение руководящих органов регионов и малых исторических городов в том числе.

6. Информационная неосвещенность турпродукта в малых исторических городах России. Проблему решит создание специализированной рекламы, печать брошюр и буклетов для иностранных гостей и для туристов, создание специализированных сайтов по малым историческим городам России (в настоящий момент, имеется всего один сайт, освещающий туристический потенциал страны в малых исторических городах страны).

7. Качество сервиса. Качество сервиса на наш взгляд, должно стимулироваться прежде всего в каждом отдельно взятом учреждении. Необходимо устраивать проверки качества обслуживания, то есть необходимо наладить государственный контроль качества так, чтобы это носило еще и педагогический характер. Бизнесмены в этой сфере должны осознавать прямую зависимость прибыли от качества сервиса.

8. Дороговизна турпродукта в малых исторических городах России. Только государственное комплексное вмешательство, исключение ряда проблем, составляющих высокую стоимость, в том числе, возможность покупки льготных билетов на поезда для туристического путешествия в удаленные регионы нашей Родины, способно разрешить эту проблему.

Таким образом, если все эти проблемы будут решаться, то наша страна сможет не просто заработать большое количество денег на туристических услугах, но и показать всему миру разнообразие наших историко-культурных богатств.

10.09.2012 | Что нужно делать для развития сельского туризма

"Есть такие примеры, когда погибающие деревни смогли выжить именно с помощью развития агротуризма — через возрождение народных промыслов, традиций производства натуральных продуктов. Все это может быть интересно современному туристу — поверьте, есть люди, которые готовы ради этого преодолевать тысячи километров", — Тарас Астахов, руководитель "АгроТуризм-Ассоциации", искренне верит в светлое будущее сельского туризма в России. Побывав этим летом в Белокурихе на соответствующем форуме, он утвердился в своем мнении — сельский туризм выходит сегодня на новую ступень развития. И если в ближайшее время в России появится закон, который определит место этого вида деятельности в системе экономических отношений, то можно ожидать чуть ли не бума в развитии агротуризма.

Тарас Астахов, руководитель "АгроТуризмАссоциации". Фото из архива редакции.

— Объясните, для чего сельскому туризму нужен свой закон?

— Чтобы определиться с понятиями. Сельский туризм существует на стыке сельского хозяйства и туризма, но категориями только лишь этих сфер руководствоваться не может. Нужно, чтобы люди понимали, что этим делом можно заниматься просто, технологично и понятно. Что это может приносить дополнительный доход, удерживать людей на селе за счет создания рабочих мест и привлекать реальных туристов. Сельский туризм на самом деле может стать толчком к развитию отдельных деревень и даже целых районов. А пока же владельцы сельских домов зачастую даже не хотят себя "показывать". Они боятся, что придут налоговая, Роспот-ребнадзор, пожарные и прочие проверяющие органы.

— Можно сказать, что сельский туризм как явление уже есть в России?

— Есть, причем у него много совершенно разных и очень интересных лиц. Ведь у каждого региона своя специфика.

Например, есть совершенно уникальная Калининградская область. До Великой Отечественной войны это была часть Германии. И сегодня половину туристического потока региона составляют немцы и жители других европейских стран — это люди, которые приезжают на свою родину. В 2008 году в экспедиции я сам видел немца, который вместе с семьей преодолел более 1 тыс. км на велосипедах, чтобы приехать в те места, где он рос. И остановился он там не в гостинице, а в сельском доме. Да, у этого региона есть определенное преимущество — он находится в окружении европейских государств, от которых перенимает передовой положительный опыт, в том числе и в деле развития сельского туризма. Например, у той же Германии, а также у Польши, Литвы и т. д. И сегодня Калининградская область уже намного опередила многие другие регионы, которые развивают сельский туризм.

Еще один пример — Карелия. У них рядом финны, которые "исповедуют" традиционный сельский отдых в деревянных домах на берегу озер (охота, рыбалка, спортивный, экологический туризм). Наш регион также перенимает этот опыт, и сегодня в Карелии очень много таких домов. Кроме того, там есть несколько финно-угорских этносов, и Европейский союз выделял средства именно на возрождение деревень, сохранение их культуры. И если это продолжить развивать, будет очень здорово.

Или перенесемся в Сибирь — в Бурятию. Это еще один взгляд на сельский туризм: люди, которые сохранили свою культуру и уклад жизни как будто в панцире — они долгое время никого не пускали к себе и сами никуда не уходили. Это уникальное явление. И попадая на улицу такой деревни, ты как бы отматываешь время на два-три века назад: особая речь, особый быт, и все это создано не искусственно.

Все, о чем я рассказываю, уже есть, и туда можно приехать. И есть аудитория — люди, которым интересно путешествовать именно по таким местам и таким способом. Поэтому нужна интеграция между регионами, разъяснительная работа — вот, посмотрите, как это делают здесь, и, может быть, извлечете какой-то опыт для себя.

Таблички на заборе мало

— Вы побывали на Алтае. Что можете сказать о местном сельском туризме?

— Для меня было большим открытием то, что на Алтае он действительно массово развивается. Мы взяли машину и проехались по селам вдоль Катуни — везде указатели "Сдается дом для туристов" и т. п. Они есть, и в большом количестве, именно это является доказательством наличия сельского туризма. Это значит, что любой проезжающий может отдохнуть не просто в гостинице, а в сельской местности, и это будет удобно, недорого и, возможно, тебе расскажут то, чего не узнаешь нигде, и угостят тем, что не попробуешь в кафе. Сельский туризм незаменим тем, что дарит путешественнику возможность общаться с хозяином напрямую. Это на Алтае есть.

— Вы бы стали советовать, к примеру, своим друзьям именно так и именно здесь провести отпуск?

— А почему нет? И было бы еще лучше, если у тех, кто попробует такой отдых, появилась возможность не только рассказать о нем своим друзьям, но и показать наглядно все эти возможности на каком-то сайте.

В поездке по Алтаю мы побывали и на Телецком озере. И я там насчитал около 40 сельских домов, и их наверняка еще больше. А вот на собственных сайтах или страничках на каких-то тематических ресурсах или у туроператоров найти можно только некоторые из них. Я посмотрел на эти дома — у многих очень неплохие условия, но об этом знают только те, кто мимо ехал и случайно туда попал. И многие из них находятся не в Артыбаше, где есть асфальтированная дорога, а на другом берегу озера — в Иогаче, где дорога грунтовая. И вот человек, которые едет на своей машине и наудачу ищет жилье, может по грунтовке и не поехать, если не направляется куда-то конкретно. Поэтому вероятность, что кто-то новый увидит, что есть где-то там на другом берегу очень хороший гостевой дом, мала. Вот это и нужно объяснять владельцам усадеб — необходимо заниматься продвижением.

Но когда начинаешь объяснять, люди, к сожалению, думают: "Меня опять разводят на деньги!" Нужно, чтобы прошло время и они с помощью сарафанного радио сами нашли ответ на вопрос: "Почему ко мне не едут, а у соседа все время есть постояльцы?" И чтобы именно сосед, а не умный дядя из какой-то организации ему ответил: "Потому и не едут, что у тебя продвижения никакого нет". Многие ведь даже не подозревают, что это отдельная работа, и если продаваться через оператора или ресурс какой-то ассоциации, которая, скажем, продвигает сельский туризм в целом регионе или стране (так поступают в Италии, Австрии и других европейских странах), то в итоге это обойдется дешевле и будет эффективнее таблички на заборе.

— То есть, так или иначе, жить нужно по принципам турбизнеса?

— С турбизнесом нужно как минимум взаимодействовать, и это может быть интересно обеим сторонам. С одной стороны, хозяева усадьбы могут предложить своим постояльцам услуги, к примеру, экскурсионного бюро и получить за это небольшой процент — и туристам будет интереснее, и другие участники рынка смогут заработать. С другой стороны, это общение могут инициировать и туроператоры по внутреннему туризму, включая самые интересные усадьбы в свои маршруты по региону.

Что мы знаем об "АгроТуризмАссоциации"

Ассоциация содействия "АгроТуризмАссоциация" создана в 2005 году. По словам руководителя ассоциации, главная задача объединения — популяризация сельского туризма. Она занимается выпуском методических пособий и рекомендаций для тех, кто планирует заняться этим видом деятельности, а также объединяет на своем сайте владельцев сельских домов в России. Сегодня на сайте "Агротуризм" зарегистрировано свыше 1 тыс. сельских усадеб, из них 334 — из Сибирского федерального округа.

Европа далеко впереди

В Западной и Центральной Европе сельский туризм начал развиваться в начале XX века, а первое объединение в этой сфере было создано во Франции в 1955 году. Сельский туризм в ЕС сегодня — это 500 тыс. предприятий, 6-6,5 млн. койко-мест, 20% в доле рынка в сфере туризма, 15% европейского потенциала туризма.

Самые активные регионы в сфере агротуризма

Кредитование "Россельхозбанком" личных подсобных хозяйств на развитие сельского туризма:

• 2008 год 5 кредитов (1 млн. 350 тыс. рублей).
• 2010 год 265 кредитов (35 млн. рублей)

Принято считать, что Байкал - это «туристическая жемчужина». Но когда я говорю, что в сезон из Москвы на Байкал летают всего 10 тысяч человек, мне просто никто не верит. А это действительно так. - Гендиректор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин любит развенчивать мифы о российском туризме. Причем как хорошие, так и плохие.

Из числа хороших (их поддерживает официальная статистика) - тот, например, что турпоток внутри России каждый год растет процентов на десять. Но туроператоры этого роста почему-то не замечают. Из числа плохих - все еще советский уровень сервиса и гигантские проблемы с инфраструктурой (интервью Сергея Ромашкина см. «Сергей Ромашкин: "Статистика записывает в туристы даже строителей в Сочи"»).

На самом деле наиболее серьезные факторы, которые сдерживают развитие внутреннего туризма, - это дорогие билеты и неразвитая транспортная сеть. Ну, и еще природная лень наших соотечественников. Но активно развивать внутренний туризм тем не менее можно. Главное - адекватные проекты и наличие в голове предохранителя от гигантомании. Не нужно строить кинотеатры на берегу Байкала, достаточно провести ребрендинг тех чудес света, которые есть под рукой. Корреспондент «РР» убедился в этом, посетив Плес - самый маленький из городов Золотого кольца России, в последние годы обогнавший многие другие по числу туристов.

Вырублен лес

Если к следующему сезону здесь сделают все, что обещают, - халф-пайп, «подушку», третий склон, у Миловки не останется конкурентов. В Шакше и «Изгибе» ничего такого нет - значит, ездить будут только сюда. - Инструктор Ира пытается научить меня держаться на сноуборде. Сама она катается уже три года. Училась на ярославской Шакше, но теперь ездит исключительно на Милую гору.

Она стоит на краю Плеса. Раньше здесь был лес и больше ничего. Потом появилась инициативная группа во главе с директором школы олимпийского резерва Сергеем Соловьевым. Он предложил новому ивановскому губернатору Михаилу Меню построить здесь горнолыжный комплекс. Лес на Миловке срубили, по горе пустили подъемник, а на вершине поставили гиперболизированную избушку с рестораном и прокатом снаряжения. Первый склон в Миловке запустили в 2010 году.

Люди нас сначала не поняли, - вспоминает Сергей Соловьев. - Приходили компаниями, катались на картонках и пакетах. Мы для них сбоку специальный склон сделали. Потом стали писать: «Почему у вас подъемник платный?» Ну как это им объяснить? В первый год подъем вообще стоил восемь рублей, сейчас мы дошли до двадцати. Таких низких цен нет нигде в регионе. Обычно это стоит 50 рублей. При этом спрос у нас страшно превышает предложение, по выходным люди стоят в очередях на подъемник по 10–12 минут.

Со спросом на горе действительно все хорошо: 2 января в Миловку приехали 3 тысячи туристов. Это притом что за весь первый сезон на горе побывали всего 5 тысяч человек. Теперь в Миловке другая проблема: чем занять гостей летом? В этом году у подножия Милой откроют стоянку на 58 яхт и площадки для пляжного волейбола, а по самой горе проложат трассу для маунтинбайка.

В Плесе говорят, что горнолыжка изменила город. Раньше зимой он умирал, теперь по выходным в местных гостиницах не найти свободного номера. Дело, конечно, не только в Милой горе: воскрешением Плеса местные власти и частные инвесторы занимались комплексно.

Хай-тек-деревня

До гостевого дома после двух часов на горе я добираюсь, как ни странно, на собственных ногах. В изысканной столовой на антикварном стуле Жюльен Апельсинович Цукерман гипнотизирует снегиря. Снегирь клюет сало из кормушки, прибитой за окном веранды. Он знает, что окно закрыто. Толстый и наглый Жюль тоже это знает. Как и то, что скоро окно откроется. Кот терпелив.

На фотографии в книге отзывов Жюль, не утратив достоинства, позволяет Светлане Медведевой тянуть себя за усы. Напротив автограф премьер-министра: «Вы печете самые вкусные пирожки в России!» В «Частном визите» Дмитрий Медведев обедает раз в два месяца, когда приезжает в свою усадьбу в Плесе. Судя по фотографиям, здесь успела перебывать большая часть политического, киношного и медийного бомонда. Рядом с их восторженными отзывами в девяти толстых томах - пожелания от обычных гостей из России, Франции, Америки и других стран.

Премьер, режиссер, студент, семья из Иванова - нам все равно. - Хозяйка «Частного визита» Елена Маньенан в маникюре и кольцах скорее похожа на представительницу столичной интеллигенции, чем на деревенскую жительницу. - У нас всегда на высшем уровне. Сначала, бывало, вижу, повара не постарались, сделали абы как: «Это же для своих». Что значит «для своих»? Свои, что, хуже? Приходилось объяснять. Мы всех одинаково принимаем и всем говорим: у нас так для каждого.

На веранде играют джаз и романсы 50-х годов.

У нас тоже иногда бывают гости, которые хотят другой музыки, дискотеки. Я говорю: «Танцы и попой в салат - это там. У нас не так. У нас - французские вечера, концерты, спектакли».

В Ивановскую область Елена и Андре Маньенан переехали из Франции в 1997 году. Жили в деревне, разводили кур, растили детей: шесть своих и тринадцать приемных. В 2005 году стали сдавать в своем доме две комнаты. Сейчас у них три дома, восемь номеров и 40 сотрудников. Теперь мечтают купить 6 га земли и устроить на них деревенский технопарк со школой труда, кошачьим приютом, банным комплексом и театром.

Это должна быть хай-тек-деревня, - глаза у Елены Вячеславовны горят всякий раз, когда она рассказывает о своей идее. - Туда будет приезжать молодежь со всей страны, мы пригласим режиссеров, художников, фотографов, они будут давать мастер-классы. А кто-то останется и будет работать с нами, я их всему научу. Правда, без интернета молодежь сюда не поедет. Вот Медведеву в его усадьбу провели оптоволокно, у него интернет летает. А в плесской школе Сети вообще нет. Какой интернет в деревне? Ну, свернули бы в сторону, дали бы доступ детям. Чтобы в «Частном визите» был Wi-Fi, мне приходится держать двух лоботрясов. Без этого к нам гости не поедут.

Такая частная инициатива пока едва ли не главный продукт и для иностранцев, и для людей, понимающих, что такое настоящий, а не пляжный туризм.

Мы очень много работаем с международными туроператорами и туристической прессой и показываем им Россию без потемкинских деревень, без лубка, а именно настоящую, живую, почти интимную. И главное, что чаще всего ищут эти люди, профессионалы своего дела, - это истории реальных людей, их жизнь, их быт, - рассказывает «РР» Павел Морозов, управляющий партнер компании ID-reel. - Мы уже за пять лет работы по продвижению территорий на российском рынке научились в каждом регионе находить эти жемчужины, этих уникальных людей, энтузиастов, идеалистов, романтиков. «Князь Игорь» в Белозерске - один из самых необыкновенных музеев Русского Севера, работает на территории Белозерского кремля, «Клевое место» Анатолия Люкшина на Валдае - база отдыха, Татьяна Касьяненко из Музея забытых вещей в Вологде… Именно такие встречи запоминаются надолго, именно к этим людям хочется возвращаться, а не к очередной церкви или очередному музею.

На стене в доме Елены Маньенан фотография - обшарпанная избушка с кучей мусора вокруг. Так выглядел дом, когда его купила чета Маньенан. С тех пор избушку облагородили, надстроили второй этаж, а куча мусора превратилась в ухоженную территорию с гирляндами, беседками и огромным снежным медведем. Примерно то же самое случилось и с Плесом.

Сделай сам

Плес рассыпан по холмам между Волгой и Шохонкой трогательными избушками. На десятой минуте прогулки по городу я уже мечтаю привезти сюда своих будущих детей и рассказать им, что Россия - это здесь, а не между «Макдоналдсом» и Шереметьево. Аккуратные улицы, резные наличники, тишина… Создается впечатление, что в городе давно никто не живет. Это почти так. По вечерам в Плесе не горят окна: москвичи и ивановцы скупили дома под дачи, и теперь зимой город вымирает.

С этим столкнулись некоторые европейские страны - сначала Хорватия, потом Болгария, - когда недвижимость в маленьких городках стали скупать граждане Западной Европы, - рассказывает «РР» губернатор Ивановской области Михаил Мень. - Через несколько лет они приобрели достаточно много домов на первой линии. Получилось, что вся первая линия скуплена нерезидентами страны, а они там постоянно не живут и приезжают крайне редко. И первые линии, традиционно являющиеся лицом любого туристического города, стали вымирать. Так эти страны были вынуждены рассматривать возможность введения запрета на приобретение недвижимости некоммерческого свойства на первой линии. То есть гостиницы, магазины, кафе, рестораны можно, а жилье нельзя. И мы в Плесе начинаем ощущать эту проблему. Сейчас мы тоже думаем о возможности введения подобного рода законодательных ограничений.

Облагораживать Плес 13 лет назад начал Алексей Шевцов. С тех пор он реконструировал 30 жилых домов XIX века, которые до этого были больше похожи на руины. Правда, часть этих домов после ремонта пустует, в городе их называют «шевцовскими дачами». Сам себя Шевцов считает меценатом: нормальный инвестор не взялся бы за такой неэффективный проект. Тягу к неэффективному Шевцов объясняет ностальгией: в детстве все каникулы он проводил в соседнем Приволжске. Отношения мецената с властями не задались.

Наше законодательство не рассчитано на сохранение главного достояния русской провинции - традиционной рядовой застройки, - жалуется Алексей Шевцов. - Если житель возьмется ремонтировать свой «домик-крошечку в три окошечка», сохраняя его облик, это будет долго и дорого. Вот и меняют старинные рамы и дедовские наличники на пластиковые стеклопакеты и сайдинг, а фальцованное железо крыш на металлочерепицу. Еще хуже, если жилой дом признан памятником. На Западе его владелец получил бы субсидию на реставрацию. У нас наоборот. Вот я отреставрировал домик у Музея Левитана, с тех пор там живут почетные гости Плеса. Пять лет спустя, когда стал спорить о генплане города, дождался письма из департамента культуры: на трех страницах победоносно фиксируется, что на заднем фасаде памятника департамент обнаружил спутниковую тарелку, причем перенести ее не предлагают - сразу завели дело и грозят мне приводом.

Вслед за Шевцовым восстановлением Плеса занялись и другие инвесторы, и местные власти. В 2011 году Плес присоединился к федеральной программе развития внутреннего туризма. С 2011 по 2016 год он получит 2,5 млрд рублей из федерального бюджета. Причем деньгами Ростуризм просто так не разбрасывается: претендовать на них могут только те города, которые найдут две трети частных инвестиций - на два частных рубля государство дает рубль.

Задача, кстати, не такая простая. В Ростуризме признают, что многим регионам отказывают в участии в программе, потому что государственные деньги взять они готовы, а вот частные инвестиции привлечь почему-то не могут. Примеров достаточно. Вспоминают, например, как в начале этого года в Калининграде закрыли особую экономическую зону туристического типа на Куршской косе - за все годы ее существования не нашлось ни одного инвестора, который согласился бы вложиться в развитие там туризма. Притом что литовская часть косы вся застроена туристическими объектами и процветает.

В Плесе инвесторам, видимо, предложили хорошие условия. В итоге городу перепадет (а частично уже перепало) 7,5 млрд рублей. Годовой бюджет города при этом составляет 12 млн.

Еще пару лет назад на набережной в Плесе был всего один бар. За последние годы город оброс объектами туриндустрии. Сейчас у Волги открылось несколько ресторанов, отремонтировали музеи. Появились недешевые гостиницы - ночь в них начинается с 3600 рублей. Говорят, еще можно снять номер в санатории за полторы тысячи, но забронировать его по интернету невозможно. К следующему году на выезде из города обещают построить кемпинг.

Правда, добраться до города все еще непросто: летом на теплоходе, а можно поездом в Иваново - их всего два, а оттуда на автобусе. Ежегодно в Плес приезжают 400 тысяч туристов. Раньше их было в 2,5 раза меньше. Власти гордятся и надеются «вырасти» до миллиона. Алексея Шевцова такие перспективы не вдохновляют, он ратует за сохранение плесской тишины и уединенности:

Я хочу, чтобы все мы помнили, что Плес - это заповедник, и вести себя в нем людям любого чина и звания надо соответственно. Я против того, чтобы расчищали под парк и застраивали коттеджами ельник с краснокнижными орхидеями. И против заигрывания строителей коттеджей с «простым народом»: дескать, мы жертвуем заповедником ради общедоступного веселья и спорта. Мы же не говорим всерьез, что Плес должен выставлять 300-метровую горнолыжную трассу как главное достояние. Тогда мы будем смешным Недокуршевелем. Надо сохранить левитановский Плес - его известные всей России пейзажи, тишину, старину. А уже на благоразумном расстоянии от города можно строить, если надо, ночные клубы - мы, кажется, договорились об этом с губернатором.

На концепцию Шевцова местные власти реагируют неоднозначно. Креативность ее признают, но пользоваться, кажется, не собираются.

Я понимаю людей, которые приезжают в Плес за тишиной, но пойти навстречу не могу, - признается Михаил Мень. - Я губернатор, мне по-другому нельзя. Власть должна создавать инфраструктуру не только для дачников и столичных гостей, но и для жителей региона. Мы сделали достойный муниципальный пляж по европейским стандартам, объект этот бесплатный, и туда приезжают совершенно разные люди. И один дачник как-то мне сказал: «Вот мы приходим на пляж, а там сидят ивановцы в татуировках». Я ему ответил: «Welcome to Russia!» А что делать? Плес должен быть открыт для всех. (Полностью интервью с Михаилом Менем читайте на сайте «РР».)

Плес - пример создания конструктивного туристического продукта. В нем сошлись три фактора: заинтересованные инвесторы, адекватные местные власти и благосклонность со стороны властей федеральных. Не окажись тут хотя бы одного компонента, туристы до сих пор ходили бы в туалет на улице, а освещение в Воскресенском храме подавалось бы через пробитые купола.

Смогут ли что-то подобное сделать по всей России - большой вопрос. Операторы внутреннего туризма как один называют места, недооцененные нашим же российским, да и иностранным туристом: Алтай, Бурятия, Карелия, Ямал, Коми с его российским восьмым чудом света - Маньпупунером.

Когда я путешествовал по аргентинскому национальному парку Лос-Гласьярес, то постоянно испытывал острое чувство дежавю, - рассказывает «РР» путешественник и писатель Владимир Севриновский. - Юг Патагонии удивительно похож на российский Алтай. Чтобы добраться до этого парка, иностранным туристам приходится преодолевать не меньшие расстояния, чем до Алтая. При этом каждый год туда приезжают сотни тысяч, если не миллионы иностранцев. Не в последнюю очередь благодаря простым и разумным мерам государства. Туда легко добраться из столицы на самолете, на въезде в парк построена большая деревня, в которой можно достать все необходимое - от гидов до карт, палаток и продуктов. В самом парке разрешено останавливаться только в специально оборудованных местах, которые, как и тропы между ними, поддерживаются в идеальном состоянии. В деревне и соседнем городе есть множество частных гостиниц, предлагающих всевозможные экскурсии. Вот и все. Затраты на это не такие большие, а эффективность поражает. Да и природа остается нетронутой, никто и подумать не может о том, чтобы перегородить местные речки для строительства ГЭС. Вот с кого пример надо брать.

А в России правительство Республики Алтай недавно разрешило строить через заповедное плато Укок газопровод в Китай, объяснив, что на туризме это никак не скажется: в год на плато приезжает не больше тысячи туристов.

Стратегия развития российского туризма пока отдает гигантизмом. Например, власти той же Бурятии планируют построить на восточном берегу Байкала сразу пять туристических центров с горнолыжными склонами, гостиницами, пляжами. Они тоже получат деньги в рамках программы развития туризма - 2,9 млрд рублей. Местные жители, правда, в некотором ужасе от этих планов.

Один шаман рассказывал мне, что он и его коллеги постоянно камлают, чтобы мост через Баргузин не был построен и бескультурные туристы не загадили восточный берег Байкала, - рассказывает Владимир Севриновский. - Главное - не надо никаких строек века, которые в нашей стране не отличаются особой эффективностью. Достаточно создать базовую инфраструктуру, благоприятный инвестиционный климат - и все получится.

По такому пути пошли в Карелии, рассказывает Сергей Ромашкин:

Я вообще фанат Карелии. Двадцать лет назад она была известна как центр экскурсионного туризма: Кижи, Валаам. За последние десять лет удалось создать новые идеи для отдыха в Карелии. Там можно кататься на лыжах, снегоходах, собаках, оленях. Летом можно сплавляться на байдарках или рафтах. А можно спокойно отдыхать - там великолепная природа! И при этом есть ощущение, что вы находитесь вдали от цивилизации, от жен, от мобильной связи. Карелия такое ощущение дает. А в Подмосковье вас жены сразу бы нашли.

Гигантизм хорош для регионов, куда и так в год приезжают миллионы туристов. А вот другим регионам вполне можно сохранять свою эксклюзивность, доступную тем, кто любит не только пляжный отдых.

Я уже десять лет вожу туристов на полюс холода в Якутии, - рассказывает «РР» генеральный директор компании «Турсервис Центр» Вячеслав Ипатьев. - Это один из самых малоизученных уголков планеты, где туристов побывало гораздо меньше, чем на Северном полюсе или в Гималаях. Сама экспедиция проходит по знаменитой Колымской трассе, построенной узниками ГУЛАГа, - так называемой дороге на костях длиной около тысячи километров. То, что видят туристы, и тот опыт и впечатления, которые они получают, трудно сравнить с чем-то еще. Жить в деревне, где туалет на улице, а температура «за бортом» - минус пятьдесят пять, и со скоростью армейского утреннего подъема за сорок пять секунд успеваешь сделать все свои нехитрые дела, - это подвиг! После этого ты начинаешь ощущать себя истинным первопроходцем, которому уже ничего не страшно.

Россия как страна туристического подвига, безусловно, должна привлекать туристов. Как должна привлекать и черноморскими курортами, и горнолыжными спусками Северного Кавказа.

В России есть потенциал везде: от Чукотки до Калининграда, от Ямала до Тувы, - говорит Павел Морозов. - Просто нужно посмотреть, чем каждый регион отличается от своего соседа-конкурента, выработать долгосрочную стратегию и придерживаться ее.

При участии Андрея Веселова, Елизаветы Соловьевой, Александры Смирновой

Директор туристической компании SudakovTravel Александр Судаков считает внутренний туризм одним из перспективных направлений развития экономики Таганрога. Среди факторов, которые сдерживают рост оборотов отрасли он называет законодательные ограничения.

– В одном из своих выступлений в начале нынешнего года глава Таганрога Инна Титаренко заявила о бесперспективности развития в городе рекреационного туризма. Как вы считаете, это верная точка зрения?

– Это выступление я не слышал, поэтому комментировать его не могу, оценивать чью-либо точку зрения мне бы тоже не хотелось. Если говорить о терминах, то рекреационный туризм подразумевает некое восстановление, то есть, развитие санаторного направления. Я бы предложил рассматривать внутренний туризм в целом, а рекреационный – как одну и его частей. Я считаю, что город и горожане заинтересованы в туристах. Заниматься развитием въездного туризма, особенно в нынешней непростой экономической ситуации, в Таганроге и Неклиновском районе, однозначно нужно. Уже сейчас у нас очень неплохо развит детский туризм, который выполняет важную социальную функцию: на побережье Неклиновского района отдыхают дети не только из Таганрога, но и из северных регионов, из средней полосы. Зачастую это дети из социально не защищенных семей. По моим оценкам, в Неклиновском районе ежедневно в летнее время отдыхают порядка 5-6 тыс. детей в возрасте от 8 до 17 лет. Они часто приезжают и в Таганрог, посещают наши пляжи, городские парки, аквапарк, музеи.

– Вы оценивали общую численность туристов, которые приезжают в Таганрог в течение года?

– Думаю, этот показатель никто не считал. Несколько лет назад были какие-то попытки проводить исследования, но сейчас городской бюджет себе не может их позволить. Тем более, что это, на мой взгляд, пустая трата денег, потому что подавляющее большинство людей едет не через турфирмы. Многие едут к родственникам, друзьям, сослуживцам, приезжают люди, которые учились в Таганроге. Приезжают дети из лагерей Неклиновского района, спортсмены. Я думаю, что в летний период в Таганроге находятся ежедневно около 10 тыс. человек, хотя на точность я здесь не претендую.

– Есть ли возможности для увеличения численности туристов, приезжающих в Таганрог?

– Может быть, к резкому увеличению турпотока мы и не готовы, но в целом, я думаю, мы можем принимать гораздо больше гостей. В России не так много мест, где можно недорого отдохнуть у моря. Население курортных городов в Краснодарском крае и в Крыму в сезон увеличивается в разы. Это резерв для наполнения местного бюджета, и возможность для развития городской экономики. Поэтому важность работы в этом направлении, на мой взгляд, бесспорна. Это необходимо учитывать при верстке местного бюджета: не только искать места, где мы можем таблички повесить, хотя это, безусловно, тоже очень важно, но и находить перспективы для роста загруженности нашей туристической инфраструктуры, создания в туристической отрасли новых рабочих мест.

– Какие шаги, с вашей точки зрения, необходимо предпринять для развития в Таганроге внутреннего туризма?

– Я считаю, здесь все достаточно просто. Нужно улучшать состояние городской инфраструктуры и условия жизни горожан, в результате условия, которые мы сможем предоставить гостям города, улучшатся автоматически. И наоборот – инфраструктурой, созданной в расчете на развитие туризма, смогут пользоваться и горожане. Например, есть хорошие перспективы развития пляжей. Для них необходимо искать инвесторов, сдавать их в аренду. Попытки такие есть, насколько мне известно, Солнечный пляж поделен между предпринимателями практически полностью. Другой вопрос, как эти инвестпроекты реализуются,насколько аккуратно платится земельный налог. У меня этой информации нет. В любом случае, нужно требовать эффективного использования муниципальных земель, и это, конечно, задача местной власти. Многие шаги, которые можно предпринять, в общем-то, не требуют больших затрат. На поверхности лежит необходимость благоустроить набережную на отрезке от яхт-клуба до Солнечного пляжа – в последние годы по разным причинам ей не уделялось должное внимание, и это, скажу по своему опыту, сразу заметили многие гости нашего города. Наведя порядок на улицах и поддерживая его, мы тоже сможем привлечь в наш город больше туристов, увеличить оборот денежных средств в местной экономике, создать новые рабочие места, пускай даже сезонные. С этой точки зрения я горячо приветствую открытие новых кафе. В Европе очень распространенное явление – столики на тротуаре рядом с офисом, с магазином. Я считаю, нужно давать предпринимателям возможности для реализации таких инициатив. Это сделает наши центральные улицы более ухоженными, более приветливыми для гостей. Для молодежи можно создать систему велодорожек, соединяющих общежития с корпусами учебных заведений, конечно, в этом случае необходимо и обустройство велостоянок. Все это будет работать на положительный имидж города и не требует больших затрат. Зато нужно большое желание работать.

– То есть, главное направление для Таганрога с точки зрения туризма – курортное?

– Не только. У нас много хороших музеев, которые тоже обладают большим потенциалом с точки зрения привлечения туристов. Еще один вид туризма, который может развиваться в городе при поддержке местной власти, – это событийный туризм, связанный с какими-либо мероприятиями: традиционным Чеховским театральным фестивалем, книжным фестивалем, различными спортивными состязаниями. К сожалению, сейчас в Таганроге почти не осталось профессиональных спортивных клубов – нет больше ни футбольной, ни баскетбольной команды. Это недопустимо для города с населением 250 тыс. человек. Как бы там ни было, возможность поддерживать местный клуб, посещать его игры несет в себе и воспитательный элемент, и возможность для людей вырваться из рутины. С точки зрения туризма профессиональный спорт также важен – когда приезжают спортсмены, они должны где-то остановиться, где-то питаться, они почти обязательно ездят на экскурсии, арендуют спортзалы - это плюс для города.

– Если говорить о событийном туризме, то в Таганроге проходил фестиваль «Спорт всем миром», но развития эта идея не получила, последний раз мероприятие состоялось в 2015 году в Калуге. Как вы считаете, почему так вышло?

– Идея, на мой взгляд,была хорошая. Как она была реализована, мне не известно. Я считаю, что любое правильно организованное событие будет работать на въездной туризм. Кто будет организатором - коммерческие структуры, спонсоры, бюджет - населению и туристам все равно. Я считаю, что это должна быть головная боль местных властей. Поэтому, может быть, столь масштабные мероприятия как «Спорт всем миром» нам не нужны, нам нужны локальные мероприятия, проведение которых можно контролировать на местном уровне, и которые привязаны к локальным событиям. Помимо уже упомянутых мной фестивалей это могут быть, как мне кажется, регаты в яхт-клубе, и я знаю, что работа по их возобновлению ведется, мероприятия в честь освобождения Таганрога, в честь дня города, ориентированные на гостей из Ростовской области.

– Игры чемпионата мира по футболу 2018 года могут дать туристической отрасли Таганрога возможности для развития?

– Это хороший повод для местных властей привлечь в город какие-то деньги. Нужно только найти свою «фишку». Дорогу между Ростовом и Таганрогом реконструируют за счет средств федерального бюджета. Городу, чтобы привлечь дополнительный поток туристов из числа болельщиков, потребуется отремонтировать или построить внутригородские дороги, паркинги. В целом п роведение чемпионата – хороший повод обратить внимание нагород и что-то для города получить.

– Что сдерживает развитие туризма в Таганроге?

– Прежде всего отмечу,что мечтать о чем-то в духе Нью-Васюков мне бы не хотелось. Реальность сейчас такова, что даже федеральные проекты по привлечению иностранных туристов идут со скрипом. Самые посещаемые города в России – Москва и Санкт-Петербург, дальше туристы обычно не едут. Во многом это связано с проблемами законодательного характера, в частности, с законами, ограничивающими перемещения иностранцев по России. А без свободы передвижения нет туристических групп, не развивается гостиничный и ресторанный бизнес, отсутствует специальный туристический транспорт, приходят в упадок теплоходные маршруты.

– Для Таганрога это, должно быть, острая проблема еще и в связи с тем, что город по известным причинам оказался в транспортном тупике?

– Конечно, ситуация в соседнем государстве возможности нашего города в плане экономики ухудшила. Мы действительно оказались в тупике. Но я исхожу из того, что все конфликты когда-то заканчиваются. Надеюсь, что мирное решение проблем будет достигнуто и наш город опять станет транзитным. Хотя проблемы с транспортом есть везде, они касаются и морских, и авиаперевозок. Президент говорит об этих проблемах, но президент далековато. Хотелось бы, чтобы мы что-то делали и на местном уровне. У нас рядом Крым, когда-то в советское время из Таганрога можно было в Керчь и в Ялту добраться на «Комете». Почему это стало нерентабельным? У нас был морской вокзал, который постепенно превратился в административное здание. Нет вокзала, нет причалов – меньше возможностей для развития туризма. А ведь если мы принимаем теплоход, с которого сходят 150 человек, то им потребуются три автобуса большой вместимости, они захотят где-то пообедать. Если взять даже скромно по 500 рублей с человека, сколько денег останется в каком-то кафе? Частично в виде налогов они попадут в местный бюджет. И это только обед. Заработают экскурсоводы, кто-то поедет в парк на аттракционы, кто-то сходит в театр. Но причальной стенки у нас нет, а суда потихонечку выдавили с Азовского моря. Количество судов – лодок, яхт, катеров – у нас не растет, новые причалы не появляются, а значит, не возникают новые возможности для отдыха на воде. Во многом это связано с федеральным законодательством и наличием морской границы, проходящей по Таганрогскому заливу. Но на мой взгляд, это неправильно. Тем не менее, я не вижу, чтобы кого-то во власти это интересовало. Раньше Таганрог как-то жил без мазутного терминала, угля через наш порт возили значительно меньше. Сейчас рост его перевалки по угольной пыли чувствуют многие таганрожцы, проживающие в центре. Давайте еще больше угля возить, тогда у нас тут через некоторое время вообще нечего будет делать. Рыбу уже выловили. Заводы тоже не красят город. Я бы, конечно, в принципе вывел их за городскую черту, но понимаю, что это вряд ли возможно. Но владельцы предприятий тоже должны участвовать в жизни города. Потому что сейчас налоги они платят по большей части в Москве, а на местах остались только экологические проблемы, да еще в последнее время – постоянное сокращение числа рабочих мест. Должен работать механизм взаимодействия между иногородними бизнесменами и местной властью, а он, похоже, сломался.

– Какова ситуация с выездным туризмом?

– В связи с девальвацией рубля поток туристов в целом, может быть, и снизился. Но я с 1985 года руковожу туристической фирмой и могу по своему опыту сказать, что люди, которые привыкли ездить отдыхать, будут ездить постоянно. Многие клиенты ходят к нам долгие годы, приходят уже их дети и даже внуки. Так что заграничный туризм был, есть и будет. Я считаю, что в скором времени восстановятся потоки туристов в Турцию и Египет. В связи с ростом курса рубля становятся более доступными азиатские страны, в которые можно въехать по упрощенной процедуре: Таиланд,Вьетнам, Индия. Из внутренних направлений в летний сезон наиболее популярны, естественно, черноморские курорты Краснодарского края и Крым. Из негативных моментов я бы отметил сложившийся кризис доверия, между туроператорами и турагентами, но я надеюсь, что он в скором времени завершится. У нас количество заявок не уменьшается, мы продолжаем активно работать и готовы предоставлять услуги как таганрожцам, так и гостям города.

Беседовал Павел ЛЫСЕНКО

Фото: Екатерина Егорова для don24.ru